آيا تا به‌حال با اتومبيل‌تان به مشکل برخورده‌ايد؟ مثلا پيش آمده در سفر باشيد و ناگهان وسط جاده‌اي کوهستاني يا کويري، مشکلي براي اتومبيل‌تان به وجود بيايد و هيچ مکانيکي هم آن دوروبر نباشد و مجبور شويد به تنهايي مشکل‌تان را حل کنيد؟!
به هرحال، تعطيلات عيد فرصت مناسبي براي سفر است و خيلي‌ها مي‌روند مسافرت. ولي آنهايي که پيش از رفتن به سفر، از چک کردن اجزاي اتومبيل‌شان، حتي اگر صفر- کيلومتر باشد، غفلت مي‌کنند؛ ممکن است سفر تلخي را پيش رو داشته باشند. به همين خاطر، ما راه‌هايي را به شما توصيه مي‌کنيم تا مسافرت‌تان مطمئن‌تر شود. نمي‌گوييم چطوري سرسيلندر را بازسازي كنيد يا ميل‌لنگ را تعمير كنيد! ولي هشدارهايي ساده و نكته‌هايي مهم هست كه اگر به كار ببنديد، سفري لذت‌بخش‌تر در انتظارتان خواهد بود.
1. پيش از سفر، فهرستي از اجزاي اتومبيل‌تان که نياز به تعمير دارند، تهيه کنيد. به تک‌تک آنها سر بزنيد و ببينيد براي تعمير آنها چه کاري از دست‌تان برمي‌آيد. مهم‌ترين كارها تعويض روغن ترمز و روغن موتور، بازديد شلنگ رادياتور، تسمه‌ها، لاستيك‌ها، ترمزها، برف پاک‌کن، چراغ‌هاي راهنما، چراغ ترمز و چراغ جلوست. خيلي از شما ممكن است بدانيد چگونه تيغه‌‌ي برف پاک‌کن، تسمه، اگزوز، لامپ‌ها، ترموستات و شمع موتور را تعويض کنيد. اگر نمي‌دانيد يک كتاب راهنماي تعمير خودرو تهيه کنيد و پيش از آنکه با مشکلات اتومبيل‌تان درگير شويد يکي يکي دستورات آن را دنبال کنيد. بيشتر افراد پس از خواندن راهنماي درج‌شده در راهنماي تعمير خودرو مي‌توانند خودشان مشکل را حل کنند.
2. اصل مراقبت پيشگيرانه همواره مي‌گويد پيش از خرابي، تعميرش کن! روغن موتورتان را پس از طي مسافت 4 تا 5 هزار کيلومتر بايد عوض کنيد. مگر آنکه از روغن‌هايي استفاده کنيدکه مشخصا تا مسافت بيشتري مي‌تواند مورد استفاده قرارگيرد آخرين باري را که روغن عوض کرده‌ايد به ياد آوريد و اگر کيلومترشمار اتومبيل‌تان به اعدادي که ذکر کرديم، نزديک شده است يا فکر مي‌کنيد ممکن است در طول سفر نزديک شود، در تعويض روغن اتومبيل‌تان درنگ‌نکنيد.
3. علاوه بر تعويض روغن موتور، روغن گيربکس و ديگر مايعات مربوط به موتور اتومبيل را فراموش نکنيد. محورهاي اتومبيل هم نياز به روغن‌هايي دارند تا روان‌تر کار کنند. بنابراين به راهنماي اتومبيل‌تان مراجعه کنيد تا از ميزان و اندازه‌ي روغن‌هاي اتومبيل مطلع‌شويد.
4. وقتي براي بازديد شلنگ رادياتور، در کاپوت را بالا مي‌زنيد، با ديدن آن گمان نکنيد همه چيز روبهراه است. بسته به دماي رادياتور، شلنگ‌هاي لاستيکي آن معمولا 10 سال دوام مي‌آورند. نخست به نقاط اتصال شلنگ به موتور و رادياتور در هر دو طرف نگاهي‌بيندازيد.
5. تسمه‌هاي اتومبيل‌تان را هم چک کنيد. با دستانتان آنها را برگردانيد و ميزان صاف‌بودنشان را چک کنيد. اگر خيلي ناهموارند يا پاره يا صاف شده‌اند، زمان تعويض آنها فرا رسيده. اتومبيل‌هاي صفر کيلومتر معمولا يک تسمه‌ي بزرگ دارند؛ اگر شما کمتر از 4500 کيلومتر با اتومبيل‌تان حرکت کرده‌ايد نيازي به تعويض آن تسمه نيست؛ اما اتومبيل‌هاي قديمي‌تر بيشتر از يک تسمه دارند و بايد از درست‌كاركردنشان مطمئن شويد.
6. لاستيك‌ها نقطه‌ي تماس اتومبيل با زمين هستند و از آنجايي که اگر روبهراه نباشند يكهو ديديد ماشينتان چپ شده، عاقلانه است که نگاه دقيقي به آنها بيندازيد و مطمئن شويد بيش از حد باد نشده‌اند. از سوي ديگر اگر بادشان کم باشد مصرف سوخت اتومبيل زياد مي‌شود و همچنين در سرعت بالا ممكن است دماي آنها بالا برود و بتركند.
7. برف پاک‌کن، چراغ‌هاي راهنما، چراغ ترمز و چراغ جلو (نوربالا و نور پايين) را بازديدكنيد.