عصر خودرو : در شرایطی که تولید شرکت سایپا دیزل در سال جاری با افت قابل توجهی همراه بوده است، قائم مقام گروه خودروسازی سایپا دلیل این موضوع را عدم اجرایی شدن سیاست‌های دولت در این زمینه می‌داند.


به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا سعید فلاحی - قائم مقام گروه خودروسازی سایپا، در خصوص دلیل کاهش تولید خودروهای تجاری در این گروه با وجود رشد تولید خودروهای سواری آن اظهار کرد:‌ دلیل کاهش تولید در سایپا دیزل عدم اجرای سیاست‌هایی است که تاکنون باید اجرایی می‌شد.

وی با بیان این‌که سیاست‌هایی همچون خروج خودروهای فرسوده و جایگزینی آن‌ها به خوبی اجرایی نشده است، خاطرنشان کرد: اصولا رشد یا کاهش تولید خودروهای تجاری منوط به تحقق برنامه‌های دولت در این زمینه است.

فلاحی در پاسخ به این‌ سوال که پس چگونه است که در همین شرایط فعلی که تولید سایپا دیزل کاهش یافته، اما تجاری ‌سازی ایران خودرو با رشد تولید مواجه بوده است؟ تصریح کرد: به هر حال نوع محصولات این دو شرکت با یکدیگر متفاوت است. در واقع تولید محصولات سنگین‌تر خودروهای تجاری ارتباط بیشتری با برنامه‌های حمایتی دولت دارد.

قائم مقام سایپا همچنین در خصوص آخرین وضعیت تولید و عرضه کامیون کاوه در شرکت سایپا دیزل با وجود گذشت حدود دو سال از رونمایی آن، اظهار کرد: کاوه وارد بازار شده است، اما این‌که چه قدر عرضه شده، حضور ذهن ندارم.

تولید سال جاری شرکت سایپا دیزل افت قابل توجهی داشته است؛ به‌گونه‌ای که عملکرد این شرکت در تولید برخی محصولات بیش از 50 درصد کاهش نشان می‌دهد.

سایپا دیزل دو سال پیش کامیونی به نام کاوه را رونمایی کرد که به گفته مسئولان این شرکت اولین کامیون ملی ایران محسوب می‌شود.

دو سال پیش در زمان رونمایی عنوان شد این کامیون ظرف چند ماه به تولید انبوه رسیده و روانه بازار خواهد شد.